laview y lavida en un tren

Encontré un tweet de arquitectura, algo que sucede diario. Es un feedmeraviglioso”, noticias a la orden del día de prácticamente cualquier parte del mundo. Y por si era un misterio, un buen porcentaje de las cosas aquí escritas, nacieron en el mínimo de un tweet.

Este en particular era una felicitación, hasta ahí nada interesante, de un workshop o taller. E investigué un poco más. Hablaba del Research Methods Workshop de la Manchester School of Architecture et al. Ese tweet habla de su edición número once (aparentemente) con el tema de Arquitectura Móviles (Mobile Architectures). Les soy sincero, la mitad de las veces que me acerco a este tipo de cosas lo hago con mucho entusiasmo y ganas de pasarme el día entero leyendo todas las publicaciones… pero la administración de tiempo es difícil de por sí. Animándome (y atreviéndome) entonces a leer un poco selecciono usualmente lo primero que me lleve a una reflexión.

Y aquí estamos… unas palabras que me hicieron divagar. Y como la autoría es una responsabilidad… aparte de haberles ya dado el origen, les adjunto los autores de la frase y el trabajo en derredor: Abdul Muaz Aiman bin Masri, Zeyu Che, Mohamad Danial Haziq bin Mohd Hamdan, Jianxuan Wang.

Aiman, M. M., Haziq, D. H., Che, Z., Wang, J. (2022). Mobile Inhabitation: The architectural associations of Sejima’s Train Design [Figura]. Recuperado de: https://rmw2022.show/workshop/mobile-architectures

It becomes a mobile landscraper inhabited by 422 human beings.”

Traducción: “Se vuelve un rasca-paisajes móvil habitado por 422 seres humanos”.  

Traducción inexacta, no se fíen, hagan mejor la suya, pues las palabras originales son aún más precisas y expresivas… especialmente con el particular término: “landscraper”. Lo que haremos, aunque sea breve, será demostrar la capacidad de una sola frase para representar virtualmente “todo” … ser un “origen” en sí mismo (como la de la película, tal cual).

El estudio, como lo demuestra el póster y el propósito del workshop, es acerca de una arquitectura móvil, la del tren y específicamente el proyecto “laview” de Kazujo Sejima et al (una vez más). La frase es una representación del proyecto, así tal cual. La cualidad de ser móvil la comprendemos, es un tren. “Landscraper” por otro lado, es un término difícil de comprender. Viendo las fotos del tren y contextualizando el texto, Sejima parece tener varios objetivos en específico que pueden compilarse en uno: el tren que admira el paisaje.

El diseño del tren tiene como protagonista esas ventanas largas y grandes… conectando un recorrido de Tokio con las montañas de Chihibu. El tren se diseña para operar en velocidades relativamente bajas (relativo a su primo de alta velocidad). Con esas tres características entendemos que Sejima hace el intento de convertir un medio de transporte en un símbolo de otras cosas… una oportunidad de conocer el territorio nipón, de admirarlo.

Ahí la palabra adquiere sentido.

La traducción de “land” es tierra, pero también puede representar el relieve o el paisaje, una connotación adecuada para este caso. La otra palabra “scraper” tiene una traducción inexacta: “raspador” … y me quedo igual, insatisfecho, pues creo que en realidad habla de,

  • uno, una crítica al medio de transporte como mero objeto pragmático (llevar al pasajero del punto A al punto B);
  • dos, la naturaleza creadora.

Este último valor es el acierto de esta crítica. Cuando reúnes ambas palabras, ese “rascador” se refiere a la capacidad de producir encuadres para admirar. Las gigantescas ventanas del tren inspiran a ser postales por donde pase. Véase el póster, una de las imágenes muestra a los pasajeros frente a la ventana. Mientras más baja este la ventana, más amplitud tiene la vista, y con ventanas tan bajas, poco falta para sentirse en un lugar completamente abierto. Compruébenlo si tienen la oportunidad. Es un tren que “rasca” paisajes para volverlos “postales”.

Les dejo con las mismas dudas que aún no logro confirmar, por menos, especialmente si esa “admiración” supera lo meramente visual y considera la multidimensionalidad de construir un tren: su eficiencia, el impacto sobre cada paisaje por el que cruza (y divide) o la verdadera experiencia que entrega. Las dejo a ustedes como a mí, para resolverlas… pues esto queda solo como un testimonio que comprueba la capacidad de una palabra para ser el origen de mil ideas.

Para más, encontré esta útil publicación en Design Boom: Kasuyo Sejima’s la view. Útil en tanto fotos, comentarios de Sejima y anotaciones de un premio que le otorgaron.

El Errante

1 comentario

Apuntes de qué hacer para no olvidar el Cambio Climático

Ahora que estoy tomando un diplomado me cayó el veinte… pero antes de ir al meollo, les introduzco. Entré un poco por azar y suerte, a un diplomado de la UNAM y del proyecto CEELA, una organización creada específicamente para Latinoamérica que busca incentivar la construcción sostenible en la región, según quince principios que ellos mismos establecen. No es la tarea de este artículo juzgarlos, pues ya el diplomado en sí mismo es un éxito por tener tal ambición… queda más bien aplaudir.

Como sea, recién terminé el primer submódulo del primer módulo, así tal cual… y para no perder el hilo quería aprovechar para sacar unos temas a la luz. El principal de ellos es ese veinte que me cayó del cielo.

Una de las cosas que más me intriga de la arquitectura son los procesos que nos llevan a “planearla”, el susodicho PROCESO DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO, así en mayúsculas. Este blog es en sí mismo una “pregunta” constante de lo que para mí es un proceso: escribir, por decir el más básico. Mi intriga va más allá ¿cómo puedo en realidad crear un proceso en específico? Uno que por ejemplo aborde tanto la parte sostenible como estética ¿o cómo puedo tocar las dimensiones económicas y sociales de la arquitectura sin olvidar las demás? Como ven, son para resolver estas preguntas para lo que “estudiamos” … nos dedicamos a cuestionar y resolver, una y otra vez.

Este primer submódulo relataba conceptos básicos acerca de la sostenibilidad y el impacto ambiental de la construcción. Más allá de lo usual, me preocupa no haber sabido aplicar todo esto desde la licenciatura. Apenas aprendí qué es carbón embebido o la energía incorporada o cómo se miden la afectación climática de los gases de efecto invernadero (GEI). Como parte de las evaluaciones del diplomado, me pidieran escribir algunas acciones prácticas para llevar estos conocimientos a lo profesional, y pocas cosas tan eficientes se me ocurren como es integrarlos al centro del despacho arquitectónico, al PROCESO.

Cuando estamos inmersos diseñando normalmente nos preguntamos cosas como ¿qué necesita el cliente? ¿qué le gusta? ¿cómo funcionaría el edificio? Pero ¿y si añadiéramos otras preguntas, relacionadas precisamente a esto y paulatinamente las fuéramos solucionando? En ese afán, les dejo con una lista de las preguntas que yo quiero empezar a considerar y quizá ustedes puedan hacerlo también. Doy créditos a la Mtra. Liliana Ángeles Rodríguez por enseñarlas:

  • ¿Cuáles y cómo pueden aprovecharse los recursos naturales en el sitio?
  • ¿Cómo se pueden aprovechar los recursos naturales?
  • ¿Cómo se integra el edificio al entorno (natural) específico?
  • ¿Qué retos climáticos se me presentan? ¿Qué estrategias de diseño bioclimático pasivo puedo utilizar?
  • ¿Qué pretende mi edificio? ¿Mitigar el cambio climático (atacar las causas)? O ¿Adaptarse (abordar los impactos)?
  • ¿Tengo alguna simulación aproximada del carbono embebido en mi edificio? ¿Cómo puedo hacer una simulación rápida y aproximada?
  • ¿Cómo será la operación diaria del edificio? ¿Cuánta energía consumirá? ¿Cuántos y cuáles GEI podría generar a lo largo de su vida útil?
  • ¿Qué será del edificio cuando sea abandonado? ¿Puede reciclarse? ¿Puede cambiar de funciones?
  • ¿Tengo materiales reciclados o planteo utilizarlos? ¿Qué porcentaje de reutilización tienen los materiales que uso?

Y son solo algunas de ellas, las que más recuerdo y que tengo a la mano, que preguntadas en el momento correcto son un potente aliciente y un cambio de paradigma en sí mismo… prueben, y ya me dirán. Les dejo mis apuntes de este primer submódulo en una página/aplicación llamada Coda, por si quieren explorarlos y encontrar alguna cosa más. Un resumen del resumen, para que ustedes lo resuman. 

Y si de otras prácticas les sirve, ahí les va uno de JLG Architects, a lo mejor su testimonio es más claro que este.

El Errante

Sin comentarios